大g最便宜多少钱 国外车-大g最便宜多少钱 国外车型
2018款凯美瑞2.5HG上市,27.5万落地,这车怎么样?
二十七万五?????***,这个价钱,a4宝三奔驰C都可以了。为啥要买凯美瑞?它是牌子特别壕还是轴距特别长还是操控特别好还是空间特别大还是座椅特别爽??如果都不是,那就只能归结为买家特别傻了。
因中日民族仇恨,所以日本车在中国一直是不讨好的,才有了商家为了市场份额放低身段同级车动则优惠好几万,以至于在中国很多人认为日系和德系同级车低半级,放眼美国市场德系车只有吃灰的份,日系作为外来车企却让美系在本土颜面扫地。言归正传我相信大多国人选择日系车是为了省心一部买菜车也没几个人去追求动力上的优越。日本车的质量你可以随便去问汽修工,其次汽车的被动安全不是取决于钢板的厚度和车身的重量,客观评价没有黑谁一说,如果是我自己五年内换车肯定选迈腾,但有人选车就是为了更长久一些并且小毛病少自然推荐你凯美瑞。
因为现在二线豪华品牌已经下探到25万,丰田品牌豪华程度还是远不及凯迪拉克,沃尔沃,英菲尼迪吧。更别说如果愿意降级到紧凑型还有BBA这样的一线豪华品牌可选。凯美瑞18万左右也许才有可能卖的动。
至于27万提凯美瑞的人,我只能说是低调或者信仰吧。不过如果谈到低调,新凯美瑞这不稳重的形象,确实太过年轻,而喜欢这种年轻形象的人,却不大可能买27万的车,或者27万不买BBA。
为何日系车那么畅销和保值,其实日系车的整体质量还是不错的。虽然来到中国后偷工减料,铁皮薄很脆,不过日系车的小问题还是偏少的,再说零配件也比较便宜,所以为什么这么多人选日系车的原因。
其實凯美瑞這架車真的好,我住在加國,今年十一月才換車,以前是一架九五年的凯美瑞,用了二十二年,頭五年,每年保養維修大約是二百元,五至十五年,每年維修大約是六百元,十五年到二十年加到八百,但近这兩年,要每年千二元維修了,所以,在今年十一月,我換了17年的凯美瑞,混動能XLE,就是你們讲的最毫华的,我是月供,每月供485元,供7年,我因為是今年欸,所以比你平,現每天用来返工,三個星期入一次油,我只想告訴你,凯美瑞真的是一架好車,基本不會坏,又好开又靜,現在又多了很多新功能,買它我從未覺得買錯,希望你好好享受自己的新車。
为什么华为nova8 256g一直缺货?
华为nova8刚一发售,供不应求,很多人原本以为华为nova8有现货,但最终还是让消费者失望了,下半年发布的华为Mate40需要抢购,就连nova8系列也需要抢购,其实,造成华为nova8缺货的原因,与麒麟芯片紧缺有关,这款手机搭载了同华为nova7一样的芯片,即麒麟985芯片,如果华为nova8没有充足的麒麟芯片
因为芯片缺少的原因。
华为nova8搭载的芯片是麒麟985,鉴于这一两年华为被打压的情况,麒麟系列的芯片基本可以说是生产一台手机就少一个,所以即使多人购买nova8,但因为芯片受到限制,也很难做到大量生产这一款手机。所以一直缺货。
diesel皮衣一般多少钱啊?
DIESEL冬装3000+吧。就算春秋外套,也只可能2000往右,没可能左的。2000左右的外套,估计也就G-STAR算不错了吧,不过冬装基本也在3000左右。
ENERGIE春秋外套也2500以上啊。
还有个ZU ELEMENTS,貌似也比较热,基本款2000-3000吧。
美国的牌子如POLO,TOMMY HILFIGER,GANT,CALVIN KLEIN JEANS,GUESS之类的,不推荐购买,设计元素少,性价比很低。
尤其对照美国本土售价,实在让人心寒。
ZARA和H&M就算了,档次太低。不过设计还真的算不错的,可惜面料做工太差了。
车子牌子是个G是啥名字的车啊?
GMC是通用集团旗下的MPV部门。现有使节(Envoy)、峡谷(Canyon)、西拉(Sierra)育空河(Yukon)、旅行(Safari)、S***ana等一系列车型。 通用汽车公司是世界上最大的汽车公司,年工业总产值达1000多亿美元。其标志GM取自其英文名称(General Motors Corporation)的前两个单词的第一个字母。它是由威廉·杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。 虽然GMC车型是由雪佛兰派生的,但GMC的SUV和皮卡将在外观上与相应的雪弗兰车型有更明显的区别。使节(Envoy)是配置丰富的全能先锋的变型车,和全能先锋一样,也配置4.2l直列6缸发动机。GMC自己的XUV有可变的玻璃天窗,由于需求少已经从生产目录中删除。 GMC中型皮卡峡谷(canyon),除散热器格栅特殊外,其余都相当于雪佛兰科罗拉多。全尺寸皮卡西拉(Sierra)也是一样,它是雪佛兰西尔维拉多的客隆车型,2006年一款新车型却带了它。2005年秋季推出的新版育空河(Yukon)是雪佛兰豪放的豪华款。这两款suv仍使用传统技术,但是自2008车型年度起也将作为全混合动力车型销售,配备两台同6挡变速器相连接的60kw电动机。以载货车底盘为基础的厢式车旅行(Safari)没有后续车型。 Sierra西拉是GMC中的全尺寸皮卡,相当于雪弗兰中的西尔维拉多。 Canyon峡谷是GMC中的中型皮卡,相当于雪佛兰科罗多拉的克隆车型。
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