国内旅游要多少钱一个小时,国内旅游要多少钱一个小时呢

1. 去漠河旅行需要多少钱？
2. 出门旅游坐普通火车需要18个小时，下午坐早上到；座高铁需要六个小时。你选择哪个？

去漠河旅行需要多少钱？

漠河县位于中国大兴安岭北麓，黑龙江上游南岸，中国版图的最北端，地理坐标为东经121°07′至124°20′，北纬52°10′至53°33′是中国纬度最高的县份。总面积18233平方公里。最北邮局、最北哨所、最北银行、最北卫生间、最北人家……这里有无数的“最北”。“神州北极村、中国龙江源、避暑养生天堂”的形象去定位，精心打造属于自己的“北”品牌!去年8月漠河北极村旅游区又晋升为国家5A级景区，实现了大兴安岭地区5A级景区零的突破。

【漠河冬季原生态3日游】

Day1. 漠河接飞机或者火车--九曲十八弯--白桦林--63大桥--北红村（入住）；

Day2. 北红村--龙江第一湾--乌苏里浅滩--鄂温克驯鹿园--北极村（入住）；

Day3. 北极村--北极村内游览--北极星广场--松苑公园--5.6火灾纪念馆--漠河送站。

关于费用：650元/人（持续发团风雨无阻）

费用包含：

1. 【住宿安排】

Day1: 北红村，乡村农家院，特色火炕或双人标间，独立卫浴，wifi覆盖（含早餐）；

Day2: 北极村，乡村农家院，特色火炕或双人标间，独立卫浴，wifi覆盖（含早餐）。

2.【景点门票费】：九曲十八弯、龙江第一湾+乌苏里浅滩、驯鹿园、北极村大门、圣诞村；

3.【漠河旅游用车车费】；

4.【司机兼向导，随团用餐】；

5.【免费接送站服务】。（注：如涉及到老年证、残疾证、军官证、记者证、导游证、学生证等产生的景点门票半价或者免票，我们会在行程结束前统一退还）

6.【赠送服务】：马拉爬犁，冬捕。

费用不含：

1.正餐自理；

2.往返大交通自理；

不知道你从哪里出发，到漠河的火车，只有齐齐哈尔，或者到哈尔滨，从哈尔滨出发到漠河火车需要十五个半小时左右，时间较长，建议买硬卧261.5元，如果条件允许飞漠河机场也可以，七百块钱左右。

3.一切个人消费及费用包含中未提及的任何费用。

有关于漠河的问题可以咨询我

还真花不了多少钱，2017年春节去的，武汉-沈阳-哈尔滨-漠河，人均3000块，去是特价机票，其他的都是火车，哈尔滨到漠河有朝发夕至的火车，漠河比较偏，下了火车就得包车了，在林子里沿途手机都是没信号的，不过好在那边旅游这块也很成熟，有三天两夜的包车行程，可以安排住宿，包含所有景点，非常不错，值得体验

可以坐飞机，很快的，在网上买打折机票，不贵，但必须提前半个月左右，现在去漠河很冷的，南方人最好去哈尔滨，比漠河暖多啦，，最少暖IO度，哈市的冰雪大世界丰富多彩，可玩的很多。

谢谢邀请

1、车票

不知道你从哪里出发，从哈尔滨出发到漠河火车需要十五个半小时左右，时间较长，建议买硬卧261.5元，如果条件允许飞漠河机场也可以，七百块钱左右。

2、住宿费

在漠河北极村有很多青年旅舍，床位房几十块钱，如果是单独一个人可以要个单间，一百块钱左右。

3、门票

北极村门票75元，学生证半价，圣诞村25元，其他景点门票六十元左右。

所以总体下来，如果住宿两晚，火车硬卧来回，住宿和门票，还有吃饭，一千块钱左右就够了，希望可以帮到你。

这要看从哪出发。2016年6月份我从青岛乘飞机到沈阳450元，沈阳住宿139元，吃饭加购买火车上吃的200,沈阳至漠河火车卧铺360元，漠河住宿80元，吃饭60，漠河至北极村汽车票30元，北极村门票75元，住宿2天管饭400元，景区电动车，了望观景塔票100元，单趟合计1900元。以上除了景区电动车和瞭望观景塔外，其他费用都是必须的。回程走的是，北极村，漠河，满归至海拉尔

出门旅游坐普通火车需要18个小时，下午坐早上到；座高铁需要六个小时。你选择哪个？

我选普通列车，因为高铁票会比较贵！价格差的很多！既然是出门旅游，那就慢慢走，慢慢看，慢慢玩，是一件多放松心情的方式啊！我不喜欢像走马观花似的出行，脚落地还没走几步呢，马上又去另一个地方，所以，我不适合跟团出去，不是享受，是难受！我喜欢坐着火车，有一个人陪着就行，去自己喜欢的地方，看自己喜欢的风景！出去玩，不怕浪费时间，旅游就是一个花时间的事，坐18小时的火车，也是喜欢的方式之一，还省钱！

出门旅游坐普通火车需要18个小时，下午坐早上到，坐高铁需要6个小时，你会选择哪个？

答：我会选择坐普通火车出行，我的选择理由如下：

1.时间上来考虑，坐普通火车下午坐早上到，不影响第二天的旅***程。

2.经济上来考虑，坐普通硬卧票价只有坐高铁票价的一半，而且还节省了一晚的住宿费用，免去了找住宿的麻烦，你说何乐而不为?！

3.舒适度来考虑，坐普通火车比坐高铁有较多的自由空间，坐累了可卧床休息或躺着睡觉，可以在车箱内来回走动活动筋骨，可以在列车停靠站点时下车吹吹风，呼吸外面的新鲜空气，吸烟爱好者还可以在车箱两头或停站下车时过一下烟瘾，等等这些都是坐高铁所不能享受到的。

4.方便上来考虑，普通火车站一般都是早期建在市内，比新建在市郊或城外的高铁站来比，乘坐更方便得多。

5.旅游于我，没有时间上的约束，只有经济上的制约，这也是我选择坐普通火车的缘由，在旅途中，除非遇上不可抗拒的要求，我一般是不会去选择乘坐高铁旅游的。

各位答友已经分别列出了乘坐普通火车和乘坐高铁的各自利弊，从票价到感受，都已经很详尽。

在“财务自由”的情况下，也就是说为了出去旅游也是可以花高铁的钱的情况下，这实际上主要看自己的时间和心境。

如果目的地非常明确且诱人，而自己这次出去旅行的时间有限的话，就不妨坐高铁。如果时间不紧张，而自己对乘坐普通列车的拥挤缓慢也无所谓，甚至还能自得其乐，那就不妨坐普通火车。当然出去旅游还是要坐普通火车的卧铺吧；如果坐硬座的话，在火车上过夜十八个小时，那是会让人疲惫的，可能还会严重影响第二天的旅***程。

除了这种客观情况之外，我感觉主要还是心境：我一般对旅游目的地尤其是所谓景点，不存在特别的期待，这样从一出门就开始实现旅行的目的了，因为旅行目的就是离开家以后到最后回到家之间的全部行程。

有这样的心境的话，坐高铁坐普通火车就变得无所谓了，随心所欲可也。想坐哪一种坐哪一种，坐上一段普通火车下去转转，然后改高铁也未尝不可；坐上一段高铁下去转转，然后改普通火车也行。

所以在[_a***_]了各种交通工具的不同点之后，只要我们时间充裕、心境自然，那一切都是可能的选项，一切都可以是风景。