全球旅游保险-全球旅游保险(境外)

1. 坐飞机要买哪些保险？
2. 邮轮全球旅游得多少钱？

坐飞机要买哪些保险？

坐飞机主要考虑买航空意外保险。

如果你是经常出差，建议去保险中介机构的***上寻找一款保险期为一年、保险金额在100万以上的交通工具人身意外保险。

目前，各家保险公司都有交通工具人身意外保险产品，被保险人乘坐飞机、轮船、汽车等公共交通工具遭遇意外事故导致的人身伤害，保险公司都会给予赔偿。

因各家公司的经营策略不同，同样是交通工具人身意外保险，在保险金额的设定上，对飞机、轮船、汽车的保险金额会有不同，通常，飞机的保险金额会大大超过轮船、汽车的保险金额，在收费标准上，也会有一些差异，往往，经营时间长、品牌知名度高的公司，收费会比新公司、小公司高一些。

因交通工具意外人身意思保险的责任明确，定损理赔透明度高，加之事故发生后，有***部门介入定责，社会关注度高，一旦发生灾害事故，不论是老公司还是新公司，处理赔案时都会很谨慎，因此，购买此类保险产品，不必过于在意承保公司的品牌，主要关注的是保险金额与收费标准是否实现了同样的交通工具，保险金额相对高点，而收费标准相对低点的保险公司产品。

此外，请注意，通常的交通工具人身意外保险产品，承保的是在境内通行的交通工具，如果出境旅行，要选择能承保境外通行的交通工具人身意外保险的产品，或者，单独购买境外交通工具人身意外保险产品。

谢谢关注并点赞。

如果是偶尔一次，可以购买短期的航意险，如果是经常飞的商务人士，可以购买一年期的航空意外险，一年保费79元，保额1000万， 包含航空身故伤残、火车意外伤害、航班延误、意外医疗补偿等责任；这样以后出行就不用购买携程和去哪儿顺带销售的保险了，性价比非常高。

如果仅仅是坐一趟飞机的话，那么只要跟着机票购买航空意外险就可以了。但是因为工作或者生活的原因，经常需要乘坐飞机的话，那么建议购买全年的航空意外险。保费非常低，甚至有很多公司会免费赠送，这个您可以在各大公司的网站可以找到，或者是支付宝或者微信上也有。

1.高额航意险，不要到航空公司的柜台上买，柜台上的产品30元，保登机到下机的几个小时，平安着陆后，意外险失效；可以在直销网上买一年的航意险，不到100元，可以买600万的保额，全年有效，性价比非常高。

2.有条件可以买一年期的综合交通意外险，不仅把飞机航空险保了，其它交通都保了。而事实上，航空意外险发生率最低，一般意外险里都会附送很多高额航意险。

3.有条件买高额的寿险保单，并指定受益人的那种。 这样坐737家人就不担扰啦~~

邮轮全球旅游得多少钱？

邮轮无法做到全球旅游。世界上比较知名的邮轮线路是：

加勒比海航线、巴拿马航线、南美洲航线、夏威夷航线、地中海航线、波斯湾航线、新西兰航线、波罗的海航线、东南亚航线、中日韩航线、极地航线等。

本人曾尝试过地中海，爱琴海航线，中日韩航线，其实邮轮的旅游非常单调。其实邮轮所谓的环球世界，只是去了一些港口和码头，多数的时间是在大海上度过的。

所以邮轮旅游更像是换了一种环境去度假，而不是抱着体验世界的目的。

邮轮不太适合想感受旅途、体验***的年轻人，邮轮上多数是老人，贵妇和孩子。邮轮上非常轻松，不用早起赶大巴，每天有大把时间可以浪费，每天的时间就是看大海，吃饭（邮轮提高24小时餐饮服务），邮轮上多有各种***游戏。

多数人可能觉得邮轮旅游非常昂贵，其实邮轮旅游的标准费用是不贵的，而且世界上邮轮公司就那么几家，价格也非常透明。

比如歌诗达邮轮，丽晶邮轮，公主邮轮，***加勒比邮轮，地中海邮轮等。以中日航线5晚6天为例，大概3000元就可以起步了，费用包括：交通费，住宿费，一般餐饮费。邮轮的房间有内舱可住2-4人，也有高级海景房，待遇不一样，价格区别也很大。

邮轮上的额外费用包括：小费，收费餐厅，spa，酒吧，***等。另外邮轮上的网络是很贵的，因为用的是海事卫星，所以邮轮只适合度***，不适合发朋友圈。

除了你支付的标准费用外，你每天需要唯一必须支出就是小费，其他消费都可以不用参加。

邮轮上可以使用信用卡，上船后统一给你发一一张邮轮卡，绑定你的***，下船当天销卡清账。

国内没有自己的邮轮，营运中的邮轮都属于发迖国家的，但船上服务人员大多数人是中国人。至于邮轮全球旅游，也就是说绕地球一圈，基本上做不到。光是护照，那就难以办理，并且签证时间有限。前几年也曾有几次全球环游一事，但时间近三个月，最低费用也需人民币十五万左右吧。一般远程邮轮，或到欧洲，或美洲，二十来天，费用几万块钱。环绕地球一圈的不太多，关键是没那么多的游客出游。我是一五年乘过***加勒比〈海洋水手号〉排水量十三万八千吨的邮轮，从上海黄埔港出发，游了日本冲绳岛，韩国济卅岛一次。双人舱，大理出发往返花了万把块钱吧。这两年，因疫情[_a***_]，邮轮无法营运，有的邮轮公司都破产了，无奈。

六八老叟。

这个问题，还是要看具体的线路，出发时间等因素而定的，没有办法直接给出你一个具体的数字，举个栗子好了！

像是2018年冠达邮轮-维多利亚女王号即将开启的环球线路，2018年1月7日-3月23日，游客将在长达75晚的航行途中遍游南美洲，造访15个国家的海岸，在里约热内卢和布宜诺斯艾利斯过夜，巡游合恩角，并通过巴拿马运河。

我们从中选取部分行程组成54天行程，从上海出发，美国劳德代尔堡上船，途经“巴巴多斯、萨尔瓦多、里约热内卢、蒙得维的亚、布宜诺斯艾利斯、玛德琳港、乌斯怀亚、麦哲伦海峡、阿玛莉亚冰川、圣地亚哥、利马、曼塔、巴拿马运河、伯利兹城、马哈胡阿尔”而岸上观光，更是能够深度的带着游客游玩“奇美伊瓜苏瀑布、神秘的马丘比丘古城”，3月11日返回上海。

可能我们平时听得更多的是日本游，东南亚马六甲、北欧游，关于南美洲旅行听得会少一些，一来是因为可旅行的时间限制，对于大多数的游客来说，会更希望能够通过相对较短的旅行时间（7天左右）和家人、朋友联络感情、放松身心，不用花费太多，还不会太累；

而像南美这样的长线邮轮旅游来说，一个是***不好请，价格上也会高出许多，如同去南极一样是一个一直想去，但是时间和财力方面，都需要考虑到位的地方；

如果你去搜索从国内飞到中南美洲的飞机就会知道，除了要算好出发时间外，还要掐好在转机时的时间差，而且这个还不算在南美内陆的旅程，想想，去一次南美感觉赢了全世界！

无论是选择短线还是长线旅游，最重要的当然就是开心啦！如果能在旅行的过程中圆了自己多年以来的梦想，自是极好的~

就像之前有游客说，这一生最想看一次极光，于是选择了去冰岛，结果他看到了！细想来，梦想还是要有的，万一实现了呢！

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如果大家愿意多多了解邮轮旅游的话，欢迎关注邮游网公众号：uyoucruise 了解！